Emma - Schlaf, auf den Du zählen kannst: https://www.emmamatratze.de/sale/?utm_source=youtube&utm_medium=influencer&utm_campaign=AeroNewsGermany&utm_code=AERONEWSDREAMS Mit Code "AERONEWSDREAMS" 5% on Top auf alle Produkte in der gesamten DACH-Region. Auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg werden jedes Jahr aktuelle Innovationen für die Flugzeugkabinen der Zukunft gezeigt. --- Hier kannst Du AeroNewsGermany unterstützen: Creator Code: https://app.zave.it/#/?creator=@aeronewsgermany Als Kanalmitglied: https://www.youtube.com/channel/UCipwt-3-cptv9K6uhfZ61GA/join Über Patreon: https://www.patreon.com/aeronewsgermany Vielen Dank für einen großartigen Support! ---------------------------------------------------------------------------- Instagram: https://www.instagram.com/aeronewsgermany ---------------------------------------------------------------------------- Kamera: https://amzn.to/34QaSqw Licht: http://amzn.to/2rbIdLr ---------------------------------------------------------------------------- Manche Links in der Videobeschreibung können Afilliate-Links sein. Das bedeutet, dass wenn ihr über diese Links etwas kauft, bekomme ich eine kleine Provision, ohne dass sich der Preis für euch verändert. Danke für eure Unterstützung! --- Inhalt: 0:00 Intro 0:30 Aircraft Interiors Expo in Hamburg 2:01 Recaro-Sitz mit KI 6:35 Nachhaltigkeit in der Flugzeugkabine 7:40 Business Class im A321XLR 8:28 The Room FX von ANA 9:39 Zukunftsvision von Thales 11:47 Weitere Highlights 12:35 Danke fürs Zuschauen! #aix2026 #flugzeug #aeronews --- Bildnachweise: Music from InAudio: https://inaudio.org/ Upbeat Event Vlog by Infraction [No Copyright Music] Hoping Music from InAudio: https://inaudio.org/ Cinematic Dramatic Epic Orchestra Sci-Fi Trailer by Cold Cinema [No Copyright Music] / Humanity Sollte im Video ein Bild verwendet werden, welches Deiner Meinung nach nicht richtig mit einer entsprechenden Quellenangabe in der Videobeschreibung versehen ist, dann melde Dich gerne unter meiner E-Mail Adresse. Dann wird sich um eine Lösung gekümmert. Impressum unter Kanalinfo.
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Mir geht KI so auf den Sack.
Ich finds schön wie teilweise simple Algorithmen heutzutage als KI verkauft werden. Irgendein Product Manager bei Recaro hat damit sicherlich die Beförderung klar gemacht.
Passagier: i wanna go to the bathroom! KI: *schaltet beide Triebwerke ab*
mehr technische Spielereinen sind zwar nett, aber etwas mehr Platz wäre mir wichtiger
Passagiere, die lautstark mit ihrem Sitz diskutieren - genau das, was die Luftfahrtindustrie braucht...😂
Die Sitzabstände werden halt immer perverser. Wenn meine Schwester mit 1.58m in einem Condor A321 mit den Knien gegen den vorderen Sitz stößt läuft halt irgendwo etwas falsch. Da ist es ziemlich egal ob der Sitz 2 Kilo leichter ist
11:00 Also ich muss ja sagen, man sollte seine Reise vielleicht vorher planen und nicht erst im Flugzeug.
Heute mal ein bisschen was anderes... was haltet ihr von den vorgestellten Innovationen? Kann man gebrauchen - oder eher nicht so? :D Vielen Dank auch an Emma fürs Unterstützen des Videos: /sale/?utm_source=youtube&utm_medium=influencer&utm_campaign=AeroNewsGermany&utm_code=AERONEWSDREAMS Hier bekommt ihr gerade die besten Deals :)
Also ich muss wirklich sagen, dass ich die ganzen Innovationen echt cool finde. Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass für mich der störendste Faktor an Kurz- und Mittelstrecke der ungemütliche Sitz und der fehlende Platz bei tendenziell steigenden Preisen ist. Dass ein neuer Sitz dann Gewicht spart, und somit an Treibstoff und Co2 ist natürlich ein gutes Gefühl, wenn man ehrlich ist aber nur ein kleiner Hebel, etwas mehr Geld zu sparen ohne es an den Kunden weiterzugeben. So fühlen sich unterm Strich dann doch die meisten Innovationen der Expo an.
Recaro spart beim Eco Sitz Gewicht durch den Verzicht auf den Tisch. Dafür gibt es dann verschiedene Optionen. Ideal für den LCC zusätzliche Gebühren zu verlangen. Dann kostet die Dosenhalterung oder der Tabletthalter eben Aufpreis.
Ich würde mich über mehr Platz in der Economy freuen, das würde es etwas stressfreier für alle machen.Irgendwann muss die Schrumpferei ein Ende haben. Die Masse kann den Luxus nicht nutzen, da es zu teuer ist.
Der faltbare Monitor wird sicher lang halten...
warum muss man als econemy class passagier auf der langstrecke viele stunden in einer unbequemen sitzenden position zubringen? gebt mir einfach einen waagerechten sitz in dem ich schlafen kann. von mir aus kann man die auch 3 etagen hoch stapeln.....nachtzüge sind mit abstand die beste art des reisens, ich versteh nich warum sich das nicht aufs fliegen übertragen lässt.....
Auf deine Frage fiel mir sofort "MEHR BEINFREIHEIT" ein. Das stundenlange Sitzen mit abgeknickten Beinen kann ich gar nicht haben. Wenn die Recaro-Sitze unter dem Sitz Platz für meine Beine haben, fliege ich nur noch damit !!
In der Zeit in der ich der KI sage was ich will habe ich es schon 2x selber gemacht. Und was daran intelligent sein soll weiss ich auch nicht. Lediglich ein voice input.
Statt enge Economy plädiere ich für Business Class für alle. Das wäre mal ein Fortschritt 😊
Bei der lufthansa group setzt man auf technik von 2010. Nicht mal bluetooth für seine eigenen Kopfhöhrer 😂
Herrlich bald hören wir auf verschiedensten Sprachen Leute, die sich mit ihrem Sitz unterhalten bzw. steiten. Was war den falsch an normalen Knöpfen? Das ist wieder reines over engineering die meisten Reisenden wollen doch einfach nur ihre Ruhe, einen guten Service und genug Platz.
Abend gerettet 😊
als jemand der in Hamburg für Airbus arbeitet höre ich tatsächlich das erste mal davon